타이어의 사용 및 유지 관리

(1) 안전한 보관

모든 타이어는 타이어를 손상시킬 수 있는 햇빛, 기름, 산, 탄화수소로부터 멀리 떨어진 서늘하고 건조하며 어두운 방에 보관해야 합니다. 가압으로 인해 유체가 타이어 내부의 밀폐층을 통과하여 타이어 본체층으로 유입될 수 있으며, 이로 인해 갑작스러운 타이어 손상이 발생할 수 있습니다.

(2) 타이어 관리

타이어의 시기적절한 교체, 적절한 패턴의 선택, 일상적인 유지 관리, 타이어 공기압의 정기적인 점검, 손상 후 시기 적절한 수리, 트레드의 돌, 이물질 등을 자주 파내는 것은 타이어의 수명을 연장하는 중요한 요소입니다. 사용 후 일정 기간이 지난 타이어, 로드 캠버, 브레이크 및 타이어 조립 위치와 같은 다양한 요인의 영향으로 인해 트레드 마모가 크게 달라지므로 적시에 스위치를 조립해야 하며 각 타이어가 교대로 작동할 수 있도록 해야 합니다. 타이어 편심 마모 문제를 해결하고 서비스 수명을 연장하기 위해 모든 위치, 각 타이어의 하중은 대략 동일합니다. 타이어 전위는 "교차 전위"와 "순환 전위" 2가지 방법으로 흔히 사용됩니다. 헌 타이어와 새 타이어가 섞인 경우 새 타이어가 좋을 때는 새 타이어나 더 좋은 타이어를 앞바퀴에 고정하고, 헌 타이어나 리퍼브 타이어를 뒷바퀴에 고정하고, 좌우 전치를 시키며, 내부 및 외부 전치가 채택됩니다. 전치 후 원래 롤링 방향이 변경되면 타이어를 반전 조정(즉, 로딩 위치, 롤링 방향 교체)해야 합니다. 이는 타이어 부분 마모 모따기 및 어깨 일방적 피로 과도한 조치를 줄이고 제거하는 방법일 뿐만 아니라 방법이기도 합니다. 타이어의 수명을 연장하고 재생률을 향상시킵니다.

(3) 표준공기압을 확보한다

타이어 공기압 표준을 숙지하여 타이어 공기압이 지정된 값에 있는지 확인하십시오. 타이어 공기압이 너무 높거나 낮으면 마모가 증가하고 주행거리가 감소합니다. 타이어 공기압이 표준 값보다 낮으면 타이어 숄더 마모가 급격히 증가합니다. 타이어 압력이 표준 값보다 높으면 타이어 접지 면적이 감소하고 단위 압력이 증가하여 타이어 트레드 마모가 증가하고 타이어 강성이 증가하여 휠에 동적 하중 증가가 발생하기 쉽습니다. 타이어 파열을 일으키기 위해. 고르지 못한 도로나 고속 주행에서는 충격이 더욱 심해집니다.