2021-05-24
모든 스틸 레이디 얼 타이어의 일반적인 품질 문제 및 원인
1. 벨트 박리
주된 이유는 다음 세 가지입니다.
A. 스틸 코드 압연 용 고무 소재의 무니 점도는 크게 변동하여 고무 소재와 스틸 코드의 접착에 영향을 미칩니다.
B. 캘린더 링 및 보관 시간이 너무 깁니다.
C. 제형의 다양한 첨가제 또는 기타 재료의 품질이 불안정합니다.
2. 비드 위의 박리
비드 위의 박리의 원인은 다음과 같습니다.
A. 트래블러와 에이펙스를 부착하면 조인트에 틈새가 생겨 불량이 발생합니다. 성형 및 가황 후 인터페이스는 고무의 접착에 영향을 미치는 에어 포켓을 생성합니다.
B. 정점 관절이 너무 크거나 너무 작으며 두께가 국부적으로 고르지 않습니다.
평균화로 인해 공기가 갇히고 구성 요소의 적합성에 영향을 미침
3. 측벽 버스트
측벽 블라스팅의 이유는 다음과 같습니다. 숄더 패드 고무의 크기가 너무 작고, 측벽 고무 또는 크라운 윙 고무가 너무 작으며, 가황 과정에서 가황 방광을 밀면 내부 라이너 고무가 바깥쪽으로 이동하여 내부 라이너 고무와 카 커스 코드 접촉은 강철 코드와 고무 사이의 접착력을 저하시킵니다.
건물 드럼의 너비가 너무 크거나 너무 작 으면 카 카스 코드가 어깨에서 구부러지고, 너무 작 으면 어깨에 해당하는 타이어에 카 카스 코드가 희미하게 노출됩니다.