All Steel Radial Mining Truck Tires의 측벽은 얇기 때문에 변형이 크고 측벽과 비드에 가해지는 힘은 일반 대각선 타이어보다 훨씬 큽니다.
와이드 베이스 덤프 트럭 타이어는 특히 키가 크고 슈퍼 프로파일 차량입니다. 와이드 베이스 덤프 트럭 타이어는 제한된 광산 지역에서만 주행하며 차량 크기에는 제한이 없습니다.
트럭이든, 트럭이든, 승용차이든, 타이어 사양은 동일하게 밀리미터 단위로 표시되어 단면 폭과 평탄율의 백분율을 나타냅니다. 여기에 타이어 유형 번호, 림 직경(인치), 하중 지수(허용 하중 질량 번호), 허용 속도 번호를 추가합니다. 타이어 사양이 195/55/R16 85V라고 가정합니다.
타이어 구조 설계는 경사형 타이어와 레이디얼 타이어로 나눌 수 있습니다. 스큐 타이어는 간단히 나일론 타이어라고 합니다. 이 개념은 소위 와이어 타이어라고 불리는 래디얼 타이어와 대조됩니다. 스큐 타이어의 코드가 대각선으로 배열되어 있어 이름이 붙여졌습니다.
1, 모든 강철 타이어 접지 면적이 크고 접착 성능이 좋으며 트레드 미끄러짐이 작고 접지 장치 압력이 작으므로 모든 강철 타이어 구름 저항이 작고 수명이 길다.
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