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덤프트럭 타이어 딜러 제조업체

Haorun은 중국의 채굴 타이어, 트럭 타이어, OTR 타이어 제조업체 및 공급 업체 중 하나입니다. 수년에 걸쳐, 우리는 고품질 제품과 사려 깊은 서비스로 전 세계 고객들을 끌어 들였습니다.

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    언제든지 우리 공장에서 건설 장비 바이어스 타이어를 구입하는 것을 환영합니다. 우리는 우리 제품에 대한 공장 할인 가격을 제공할 것입니다. Haorun은 중국의 건설 장비 바이어스 타이어 제조업체 및 공급업체입니다.
  • 등급 등급 품질 모든 강철 방사형 덤퍼 트럭 pnues

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    Tenach는 R & D, 제조 및 판매를 통합하는 OTR 운영 회사입니다. 인도의 고급 엔지니어링 타이어 기술, 엄격한 프로세스 제어 및 신뢰할 수있는 등급 등급 품질 모든 강철 방사형 덤퍼 트럭 PNUE 품질, Tenach 브랜드 등급 등급 품질 E-4 Dumper Truck Pnues는 국제적으로 유명한 고객 및 광업 그룹에 의해 인정되었습니다.
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  • 리뷰

  • 바이어스 OTR 타이어는 무엇입니까

    대각선 타이어 (바이어스 타이어)는 일반 타이어라고도합니다. 카 카스 플라이와 버퍼 층의 인접 층의 코드가 교차하고 트레드의 중심선과 90 ° 미만의 각도로 배열 된 공기 타이어를 말합니다.

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    타이어는 특수 장비를 갖춘 숙련 된 전문가 만 분해 및 조립할 수 있습니다.

  • OTR 타이어의 장점은 무엇입니까?

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  • 30 및 50 로더의 타이어 압력은 얼마입니까?

    30 및 50 로더의 타이어 압력은 각각 0.32-0.34MPa 및 0.28-0.30MPa입니다.

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    타이어 생산 기술의 발전에 따라 타이어의 개발 방향도 끊임없이 변화하고 있습니다. 전기차 타이어, 안전 타이어, 그린 타이어, 로우 프로파일 타이어 등 모두 많은 관심을 받고 있는 개발 방향이다.

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    측벽 블라스팅의 이유는 다음과 같습니다. 숄더 패드 고무의 크기가 너무 작고, 측벽 고무 또는 크라운 윙 고무가 너무 작으며, 가황 과정에서 가황 방광을 밀면 내부 라이너 고무가 바깥쪽으로 이동하여 내부 라이너 고무와 카 커스 코드 접촉은 강철 코드와 고무 사이의 접착력을 저하시킵니다.

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